Je ne suis pas très Scania mais par contre le Volvo globe que l'on vois dans le fond, je suis preneur.

Ceux que l'on vois le nez vers la roche sont des Volvo de petit tonnage,

En fait se sont des Renault premium avec juste quelques petites modif sur l'avant.

Il doivent venir de part chez toi d'ailleurs, de l'usine de Blainville.

oui il font des ésias par chez moi

Magnifiques Camions JP,tu n'as plus que de faire ton choix et le facturer a ton boss.
Avec les kms que tu fait tu le mérite bien.

pour ces photos là le scania blanc est élu pour moi, maintenant tout le monde sait très bien que moi et les AE magnum..
une longue longue histoire. Un rêve...

l0 il fait une attaque.

Par contre les jaune je me demande pour quel marché ils sont destiné car des roues à bâtons il y a un moment que je n'en ai vu.

c'est pas les italiens qui ont des roues comme cela

Qui avaient car ils n'en ont plus des comme ça depuis longtemps.

Je pense que se sont des camions de chantier mais je ne sais pas pour qu'elle destination.

Tiens demain je vous ferai des photos de dumper Volvo.

peut être les émirats , ça fait mieux pour eux

C'est du costaud, je pencherais plus pour l'Afrique ou l'Amérique du sud.

Une marque inconnue en dehors de la Suède et qui à racheté toute les pompe de Texaco il y a quelques années.

Je ne sais pas combien il y a de litre là dedans mais sûrement de quoi ravitailler la voiture pendant un bon moment.

D'ailleurs le carburant doit être plus raffiné dans le pays car le gas oil est presque blanc.

+- 40 000L à mon avis ...

Possible mais quant ils se déplace ce n'est pas pour rien au moins.

oui c'est claire ...

Tout chaud vu que je suis sur le ferry.

C'est une rampe pour aller au pont 5.

La même rampe vu d'en haut du ferry.

whaou ... impressionnant et intéressant ...

Pas mal équipé les norvégiens des chaînes de partout et placé là ou il faut.