mich je t'estime 2 à 6 fois par jour !!!!! tu dois avoir les bras d'arnold schwarzennerger

Oui mais je peux t'assurer qu'il n'en a pas la paye.

Je taquine, mais lorsque on sait dans quel état est le matériel, c'est une vrais épreuve de force que tu fais en ce moment.

Je ne me fais aucune illusion, ça sera galère à mon retour il ne pourrait en être autrement.

cool jp ...

par l arrière pas cool car ...

et oui au transpal car pas de quai et pas de place sur le côté car il décharge des citernes de fruits quand elles arrivent ...

Et avec une remorque de location en plus

Typiquement français matériel de m....... emplacement de m......

Je ne sais pas ou c'est, mais dé-localisez moi ça en Chine et foutez tous ça au chômage, ça ne mérite pas mieux.

entreprise Granini (jus de fruits) ...

déchargement emballages vides ...

marrant ca, des emballage vide Volvo ca marche pas mal, on en prent même dans nos frigo

Je ne sais pas trop comment ça fonctionne mais ils doivent faire les emballages voitures camions Volvo truck et Renault Truck, je pense qu'ils ont du monter une société indépendante pour ça.

En tout cas ils en bougent des emballages dans tous les sens.

N'hésite pas à mettre des photos si tu as l'occasion.

emballages Volvo



stationner le long du client sur la route car pas place pour décharger... juste dérrière on voie le passage à niveau qui fonctionne... très dangereux comme endroit...

les emballages volvo sont vraiment pas le plus mauvais boulot.

il y a des belges chez nous qui font que ca, ouvrir les côté et le cariste de démerde.

il y a pire comme job

oui mais là pas très sècurisant comme endroit pour décharger ...

C'est le genre de truc qui me fout en rogne.

Vider sur la route parce que c'est c.. là ne sont pas foutu d'avoir les infrastructures pour recevoir des camions c'est carrément le moyen age.

Parfois je me prends à rêver qu'ils y ai des gens de l'inspection du travail qui viennent à ce moment là.

Il n'y a même pas de balise fournie par l'entreprise pour éviter un accident.

Question à 100 € en cas d'accrochage c'est la faute à qui dans un cas comme ça

Un jour il y aura blessés ou morts et ce sera la faute du chauffeur ou du transporteur.

l'inspections va la ou ont lui demande d'aller , histoire de fermer les yeux !! faut bien que le bizness tourne

Je suis pour que le business tourne mais pas au dépend de la sécurité des gens que ce soit les usagers de la route ou les chauffeurs.

nos dirigeants ne sont pas de cet avis aahh si le monde pouvait etre parfait !

Cela dépends de quel dirigeant tu parles, les clients eu x s'en foutent car il ne seront quasiment pas concerné par contre les dirigeant politique eux ne le voit pas du même œil car les accidents coutent cher à la collectivité et ce n'est pas bon pour leur budget et pour les statistiques.