Non en fait il n'en reste pas beaucoup de personne du début, il y a beaucoup de passage que se soit parmi les bureaucrates ou parmi les chauffeurs.

t as rien perdu

c 'etait un bon celui la

Je te rassure les suivants sont pires, jamais vu ça depuis que je roule.

La morgue de ceux qui croient tout savoir allié à un manque évident d'organisation et de vision du travail mais ils se croient les plus plus beau et les plus forts.

Fut une époque ça m'aurait mis en rogne, maintenant ça m'amuse et après moi le déluge.

Jean-pierre a écrit:

Fut une époque ça m'aurait mis en rogne, maintenant ça m'amuse et après moi le déluge.

c est la seule chose a faire

Ça va j'ai appris à le faire très bien je me content de prendre ma paye à la fin du mois et de regarder les c.... arriver les unes derrière les autres.

Ou parfois ça arrive, surtout qu'une c.... en appelle une autre et en général ça fait cascade pendant un moment jusqu'à ce qu'il y ai un gars qui rattrape le coup.

Quand on va jusqu'à l'absurdité des choses dans le fait de vouloir toujours avoir raison

Aujourd'hui, j'ai reçu un SMS, pas un message satellite mai un sms demandant que je donne mes frais de déplacement du mois de Mars et Avril.

Avril je ne les avait pas donné et pour cause pas le temps avant les vacances et pas le temps non plus la semaine dernière.

Donc pour Avril pas de surprise mais pour Mars là je suis sur de les avoir donné en temps utile avec l'enveloppe de semaine.

Et quand je dis que je suis sur c'est sur et certain, c'est quelque chose auxquels je fais toujours attention.

Et bien il paraitrait que non que je en les aurait pas donné et pire qu'on me les aurait déjà demandé.

Je dois approché de la sénilité car je n'ai aucun souvenir qu'on m'ai demander ça, comme il s'agit de mon pognon, ça m'aurait fait tilter.

Plus exactement, je crois qu'il viennent de se prendre une soufflante par la personne qui fait les payes et qu'ils se couvrent comme ils peuvent c'est à dire sur le chauffeur.

Il y a des grande chance que la personne qui enlève les emmargés des enveloppes n'ai pas fait attention à la feuille de frais et l'ai jeté ou qu'elle ai suivi les autres papiers et qu'elle soit maintenant chez un Volvo à Gant ou en Suède.

Ce qui est quand même assez inquiétant quand au traitement des bordereaux de livraison et de chargement.

Enfin bref ça peut arriver on ne va pas en faire tout un plat mais là ou c'est désagréable c'est ce jusqu'au boutisme de la couverture des bureaucrates, c'est forcément la faute de quelqu'un d'autre que eux donc forcément la mienne.

Fut une époque j'aurais ruer dans les brancards, maintenant dans la même politique de je m'en foutisme on va laisser couler, je me contenterais de remettre en main propre la feuille de frais et de demander une photocopie ça m'évitera de la refaire pour rien.

Je n'ai pas eu le temps ce weekend mais vendredi ça valait aussi sont pesant de cacahuète.

Premier message je dois charger 67,5 M3 d'emballage à Gand plus quelques palette chez Volvo.

Jusque là tout est normal mais un moment plus tard un deuxième messages me demande de charge 10,5 m3 d'emballage pour le même client.

67,5 10,5 m3 égal 78 M3 comment je fais pour mettre ça dans une remorque normale sans compter les trois palettes

Bien sur chez le client pour chargé il me dit de suite que ça ne rentre pas je n'ai donc pris que la première commande mais ça sautait au yeux que ça ne rentrait pas ou alors In the moon à tenter un coup de bluf.

Par contre et c'est là ou on manque de rationalité c'est comme c'était pour le même client on aurait pu charger à bloc le camion et un autre aurait pris le reste mais les commandes sont faites dans les bureaux et il ne percutent pas qu'un camion va rouler avec presque 2 m de plancher vide et qu'ils vont affréter donc payé 10 m3 dans un autre camion.

C'est ce que l'on appelle la logistique avec des logisticiens.

Après on va demander aux chauffeurs de faire des économies sur le gasoil et d'avoir une conduite rationnelle.

Ils feraient mieux d'apprendre aux logisticiens a remplir correctement les camions ça ferait des économies et ça polluerait moins la planète.

Dans la série des choses amusantes mais qui me dépasse une anecdote.

Vendredi je suis allez chargé chez un nouveau client probablement des essais pour un nouveau contrat et bien sur on envois un français pour le premier voyage et les chauffeurs de l'est iront probablement après.

C'est de bonne guerre, je suppose que les prix on été négocié au plus bas et on en a pour le prix que l'on paye.

Le gag c'est que l'exploitante export (Miss Flying) m'a envoyé une message 3 heures avant pour savoir si j'avais l'équipement de sécurité ???

Étant à environ 500 Km et à trois heures du RDV si je n'avais pas eu cet équipement on faisait comment

JE trouve que c'est un peu léger comme attitude surtout à une époque ou il est plus facile de perdre les client que d'en trouver des nouveaux.

Autre réflexion ma crevaison de ce matin.



J'ai appeler 8 h 30, heure d'ouverture des bureaux chez nous pour avoir le dépanneur et il n'est venu qu'à 12 h 30.

Je n'ai pas pu m'empêcher de faire le parallèle avec un de mes anciens patrons qui payait rugby sur l'ongle et qui n mégotait pas pour un boulon à trois franc six sous.

Et bien là le dépannage se faisait à n'importe quelle heure du jours et de la nuit dans les plus brefs délais.

C'est probablement la différence avec les gens qui veulent négocier sur tout et qui ergote à la moindre facture.

Je tiens à précisé que mon ancien patron est arriver à la retraite avec une société florissante qu'il a remis à son fil.

Une fois réparer les instructions il faut impérativement livrer le client à 7 h du matin, c'est du flux tendu, et ou si ça existe encore malgré la crise.

On en m'a même pas demander si c'était faisable ou pas je ne suis qu'un bout de viande qui sert de valeur ajustable en cas de problème avec le matériel.

Ce sont des trucs qui arrivent, et le cariste n'est même pas en cause dans l'histoire, il a un chariot élévateur avec des fourche normale là ou il faudrait des grandes fourches mais ce qui m'a sidéré c'est sa réaction ou plutôt son abscence de réaction.

Lorsque la pile est tombée, elle touchait le camion, il c'est juste contenté de pousser ça un peu plus loin, il m'a signer mes papiers et il est partis manger en disant qu'il verrait ça plus tard.

J'avoue que j'ai été scier, il y a un tel je m'en foutisme là dedans et un tel dégout du travail que ç'est impressionnant.

Je sais que les emplacement de parking sont mal foutues sur les autoroutes comme toutes les infrastructures faites pour les poids lourds d'ailleurs mais avec n peu d'effort on peut se garer en une fois ce qui évite, pour ceux qui ont des alarmes de recul de faire des manœuvres qui font du bruit qui gênent les autres.

C'est devenu quasiment une habitues pour certain de rentrer un peu n'importe comment et de faire une marche arrière pour ce garer en ligne.

Tant qu'on a pas d'alarme de recul ce n'est pas gênant, mais dans le cas contraire si.

Il y a des jours ou il n'y a pas que des mauvaises réactions, aujourd'huis j'ai livré dans une imprimerie ou le cariste était très sympa il a vidé tranquille et m'a donner plusieurs bouquin.

Pour une fois je suis tomber aussi sur un livreur qui n'était pas pressé, d'habitude ils essaient toujours de passer devant lorsqu'on est en train de vider celui non il a attendu son tour et c'est même déplacer pour que je puisse sortir plus commodément de la cour.

Franchement ça fait du bien de tomber sur des gens sympa et pas stressé

Enfin JP je vois que tu t'ennuies pas du tout, j'en suis toute contente un vrai bonheur cette boite. ça s'appelle comment déjà SCANDEX
Enfin ce que j'ai pu lire c'est que tes "logisticiens" sont des gens très logiques

Un conseil quand même il existe des photocopieurs et de nos jours faut les utiliser.

Moi je vois une remorque comme ça, je pense que je fais un super courrier au c.. qui est "responsable" et il démissionne tout seul !

ah ! dit leur un peu de chercher la définition du mot "organisation" dans ta boite et tu sera tranquille jusqu'à la retraite car ils ont pas l'air d'avoir inventé la poudre !

Organisation, il ne savent même pas que le mot existe

On vit dans un monde moderne ou tout est fait dans l'urgence je ne blâme même pas particulièrement ceux là, en discutant avec des collègues je m'aperçois qu'ils ont les mêmes.

Pour le courrier ce n'est même pas la peine, ils s'en foutent et ils pensent qu'ils ont toujours raison, j'ai essayer, et je ne suis pas le seul, d'attirer l'attention sur divers problèmes, c'est toujours rester lettre de morte alors je me défoule un peu ici mais dans le font, je n'en ai plus rien à faire, après moi le déluge.

Au mieux je trouve quelque chose qui me conviens mieux ou pire il me reste 5 ans à tirer.